Skateboard Chassis -- L'Android dell'Automotive

26-02-2022

Telaio da skateboard--L'Androide dell'Automotive


Il 28 gennaioth, Yuancheng automobilistico,supportato da Geely Holding, ha rilasciato il video introduttivo del primo Super Van di nuova energia, basato sul telaio dello skateboard. Questo furgone doveva essere consegnato ufficialmente al mercato entro il 2023.

skateboard chassis

Un telaio da skateboard è un telaio standardizzato che disaccoppia la carrozzeriadala parte meccanica del telaio. Tuttavia, le istruzioni del conducente vengono trasmesse al telaioelettrico segnale, che può controllare la potenza e l'esperienza di guida.

Chassis

La tecnologia del telaio dello skateboard ha 3 caratteristiche e vantaggi:

 

In primo luogo, separare il telaio dalla carrozzeria per migliorare l'efficienza.

Di disaccoppiamentoilparte superiore e inferiore del corpo, il telaio dello skateboard può ridurre il programma di sviluppo del nuovo veicolo di 6-12 mesi, mentreillo spazio interno sarà più ampio e flessibile.


In secondo luogo,abbassando ilsogliasulla produzione automobilistica.

Come Yuchuan, ilfondatore e CEO di PIX Moving, ha dichiarato:"Il telaio dello skateboard è preferito dalle nuove case automobilistiche poiché consente una grande riduzione dei costi di ricerca e sviluppo e test iniziali. Inoltre può rispondere rapidamente alla domanda del mercato e ottenere una produzione in serie più rapida di nuovi modelli, accelerando così la realizzazione del pareggio".

Automotive

In terzo luogo,Guidato dalla tecnologia X-By-Wire.

Sebbene il numero di hardware sia ridotto, il sistema X-By-Wire, le sospensioni, il pacco batteria, l'ECU, il sistema di trasmissione, ecc., devono essere impostati nello chassis dello skateboard in modo altamente integrato.


Pertanto, un design più raffinato e un layout ragionevole saranno il problema chiave per lo sviluppo del telaio per skateboard.

Il sistema X-By-Wire sembra essere il modo migliore per risolvere questo problema.

skateboard chassis

Deco si concentra sulla ricerca e lo sviluppo della tecnologia X-By-Wire di livello automobilistico dal 2011 e possiede quattro tecnologie principali: hardware, algoritmi, sensori e motori.

 

Inoltre, Deco possiede l'algoritmo di ridondanza X-By-Wire di guida intelligente di livello L4, la piattaforma hardware intelligente X-By-Wire di livello L2-L4 e ha sviluppato SBW, SBEH, EPS, EHPS di livello automobilistico.


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