RB-EPS

--- Deco progetta e produce il primo servosterzo elettrico per pick-up che applicano servosterzo idraulico a ricircolo di sfere.
--- i nostri progetti si basano sui requisiti tecnici dei vostri veicoli.
--- Offriamo un sistema di controllo dello sterzo avanzato per ADAS.
--- Ci siamo uniti alla fase di pre-ricerca e sviluppo per il nuovo modello di camioncino.

--- Oggigiorno lo sterzo a ricircolo di sfere viene applicato a camion e SUV. Il collegamento che fa girare le ruote è leggermente diverso dal sistema a cremagliera。
Vantaggio:
-Struttura compatta e facile installazione;
-Rispetto ai sistemi idraulici, non necessita di un'estesa manutenzione post-vendita;
- Funziona solo quando si gira, risparmia energia;
-Può realizzare funzioni come velocità assistita, ritorno attivo al centro e regolazione trifase;
-Non c'è pericolo nascosto di perdite di liquidi, protezione ambientale.

--- Oggigiorno lo sterzo a ricircolo di sfere viene applicato a camion e SUV. Il collegamento che fa girare le ruote è leggermente diverso dal sistema a cremagliera。
Vantaggio:
-Struttura compatta e facile installazione;
-Rispetto ai sistemi idraulici, non necessita di un'estesa manutenzione post-vendita;
- Funziona solo quando si gira, risparmia energia;
-Può realizzare funzioni come velocità assistita, ritorno attivo al centro e regolazione trifase;
-Non c'è pericolo nascosto di perdite di liquidi, protezione ambientale.

--- Progettiamo e produciamo servosterzo elettrico a ricircolo di sfere per camion medi, camion leggeri e camioncini.
--- Offriamo soluzioni di sterzo per sistemi avanzati di assistenza alla guida di autocarri medi che necessitano di una guida intelligente.
--- Capacità: ~ 1,5 + kN.m coppia di uscita dal braccio del pitman.

--- Oggigiorno lo sterzo a ricircolo di sfere viene applicato a camion e SUV. Il leveraggio che fa girare le ruote è leggermente diverso dal sistema a cremagliera。

--- Nel 2017, ha iniziato a sviluppare il servosterzo elettrico per camion leggeri elettrici.
--- Nel 2019, il nostro EPS è stato installato su un camion leggero da 4,95 tonnellate.
--- Progettare e produrre servosterzo elettrico per autocarri leggeri in base ai requisiti speciali dei veicoli.
--- L'EPS è più adatto per camion leggeri elettrici rispetto al sistema di servosterzo elettroidraulico.

--- L'RB-EPS può essere applicato a camioncini pesanti come Ford F250 e 350.
--- Lavoriamo con ingegneri automobilistici per progettare e produrre l'RB-EPS in base ai requisiti del veicolo.
--- Il primo servosterzo elettrico per camioncino di grandi dimensioni.

--- I veicoli di consegna elettrici con sistema di servosterzo elettroidraulico possono applicare servosterzo elettrico a ricircolo di sfere.
--- Lo sterzo intelligente può essere sviluppato sulla base del sistema RB-EPS.
--- Più efficiente per i veicoli di consegna elettrici.