sterzo elettrico assistito
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caldo
Sistema di servosterzo elettrico a doppio pignone per camioncino 【Clicca qui】
- I problemi con il C-EPS o il P-EPS sono che poiché il motore è posizionato sull'asse dello sterzo, le vibrazioni del motore vengono trasmesse direttamente al volante e gli input dello sterzo del guidatore non sono comunicati linearmente ai pneumatici. L'R-EPS fornisce prestazioni di sterzata migliorate, tuttavia l'uso di uno speciale motore cavo ha reso difficile la riduzione dei costi. DP-EPS è stato sviluppato incorporando i vantaggi di diversi EPS con il concetto di "ottenere la sensazione di sterzata a cremagliera con il costo dell'assistenza a pignone".
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